doc.

изтосковавшийся котофей неделю бюдет жить в законном месте- в ногах

ленивая тушка регулярно окукливается- впадает в спячку,но я ее не поддерживаю.

карбопалки для него могут быть излишеством,а вот традиционно уныло-проблемные позиции в стоковой сборке лучше поменять, а сток,пока новье-продать,а именно масло-тормоза оливио на авид рамочные топталки на сменношипные пластелиновые обода(в 29 формате это критично) на пистонированные эндурки шириной 28 мм ,как пример дт 540,экволайз- инферно 29,втб дуал дюти фр-спид диск хл.и тд последние делают доступным формат бескамерной установки.

БЫВАЕТ,по теме-за кантрецом на ангарский думаю подьехать,амца разбавить.

несколько двухкоронок и пацанских покрых. вся старая гвардия была в сборе,они в МОРЗИН в байк-парк еще в июне едут, но однако там уже цивильно и соответственно не бюджетно -не менее штуки евро на наделю надо. Нерв как всегда наказывал деревья,на ровном месте. в одном из восхождений у него укатился в пропасть фул,перед спуском приматали изолентой ему налокотники к ушам на след.день он купил новый шлем его ему хватило на пару дней.

Катнули слегка, сам видео не делал,как-но недо этого было, впрочем в группе всегда есть камера. отдельно зарисовка от алкорайдера Антона"Нерва" девчат было трое, у двоих синие булки,у третей палец бо-бо,на пляже всем говорили,что это мужья их колотят. ну и так дурачились кто во что горазд. из следов на теле привез только укушенные насекомыми ноги,как-то без уборок обошлось, ложился неско раз на сложных поворотах с сыпухой на бочек, прикатал ,припрыгал несколько мест,где раньше пешком лазил,но эт стандартно.

в созерчательности "ИЗ ЖИЗНИ ГОЛОДНЫХ КАНТРИЙЩЕГОВ"

я основную сборку делал,а вынос и прочее-это стороннее творчество, есть надежда,что со временем приобретет классический вид.

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... 1Y4av0DqYg

я до сих пор не в курсе.

излишество это, для прохладного перийуда вообще-треножер с отягощением. ,причем за бюджет вполне рабочей трансмиссии+вилки.

http://www.youtube.com/watch?v=DP2AfyGMUFE

на 7 гвардейской со стороны церкви еще дискус есть.

чуваки в свое время и мото трассу и плоскачи по метру, все мини дх-соревы на 3 валанчах в стоке пуляли , из поломок наблюдалось убиение ободов и трещинки внизу рулевой трубы спустя пару сезонов,думается это от плоскачей.

в первую очередь транспортные средства.

Жень, "кантрица" не планируется шессерца тоже пойдет для чертовинки.

если при переключении на подьеме под нагрузкой-то причина в нагрузке(переключаться надо на мин.натяге) также при настроеной трансмиссии причиной прыжков цепи может быть износ цепи-кассеты,кривизна петуха и переклюка,лювты шарниров переклюка и барабана з.втулки.

кантрица буду.

неспешная езда не защитит от влетающих в тебя обьектов.

видел со змейкой на талии...,сползла?

бюджет таков- цена аваланча по акции в триале-4 рубля(слив рамы)+цена рамы грифон с чайника+2тыр за аморт+1 тыр за сборку. кому надо-пощитает.

для начала построился универсальный байк на прочной раме,с перспективой апгрейда,колесах,с возможностью попрыгать в городе и покатать в горах в свое удовольствие, если ориентация беспросветно уйдет экстрим, то легким движением штаны преврятятся в это. кстати ОГНЕГЛАЗ умеет делать нормальные по весу рамы,несмотря на то, передок из хромоля,а задок вдвое толще,чем у их попсового однокласника "норко шер" весят эти рамы одинаково.

цепь может чиркать за рамку-при активном педалировании шатун со звездами может немного гулять ,это легко проверить ,сдвинув рамку микрорегулировкой. или подседел,что тоже проверяется в педалировании стоя. а вот неочевидный источник звука можно найти только методом исключения, лично я промываю,смазываю,протягиваю,и катаю,на шум-забиваю,пока в разумных пределах.

неплохо еще педали поставить другие и протянуть шатуны,чтоб исключить другие источники, тогда при наличии звука скорее всего будет виновата каретка.

сейчас для мтб уже есть 11ск трансмиссия, там уже нужна соответствующая втулка, интересна в концепции 1 звезды спереди. http://twentysix.ru/blog/stuff/105299.html