@doc., Познавательно, особенно для тех кто думает, что кк это только в гору ломить) @slava_k, Видео рельеф не передает. Тем более видно, что народ впервые съезжает. После "прикатки", все норм проезжается)
@slava_k, Теперь понятно чьи следы хуквормов мы с доком видели) , Вот прошлогодний от и до танка, сегодня мы еще круг по Спартановской кк трассе катнули. http://www.gpsies.com/map.do?fileId=uobccvnmpvbuxozj
Я в прошлом году сменил на пару дней хкинги 2.4 на почти слики 700х28 и не заметил что вел стал быстрее катить на асфальте. Наоборот стало еще хуже, каждые 3 метра трещины и ямки, из за которых скорость падает. Я уже не говорю про комфорт. Не удивлюсь если тс скоро начнет его продавать и покупать хард) Хотя индивидов тут хватает) Камедь например, который на шоссере по пойме катает)
@Amanita muscaria, Этот корратек, хардтейл начального уровня, с него начинается вел) то есть у него есть амор, все что ниже, это не велы, а макеты. А называть этот корратек хорошим кантрийником ну никак нельзя) Вот например хороший кантрийник :
@Andrey_VLG, Если это тот торчок про который я думаю, то когда я его съезжаю, так сильно свешиваюсь назад, что жопой заднее колесо задеваю) такие торчки "незаезжаются". Тем более он по диагонали съезжается, там сцепления почти нету.
@pasha, Жаль никто дверь не открыл. На харде эти же пробки спокойно возле бордюра объезжаются, но там же ямки и трещины?) и не обязательно между авто шнырять.