027

Во, смотрите, сколько разных мнений и пожеланий! И все это хотелось бы свести к одному организованному формату. Так или не так? Иначе туса неизбежно распадается на фрагментарные осколки по интересам, а они долго не живут. Который год наблюдаем. Мне нравится эта внезапная инициатива Трайдента и Алекса. Очень нравится! И я хочу, чтобы получилось надолго. Хотя бы на этот сезон - но так, чтобы в следующем сезоне народ соскучился и спрашивал наперебой - "Вожди, ау! Когда поедем уже?" Но я вам скажу по секрету, как старый больной инженер. Такая долгоиграющая туса требует от участников некоторой сознательности. Ну как, требует... просто хорошо было бы исполнять некоторые несложные правила и необременительные действия по ходу дела. Все эти штуки выработаны и проверены туристами за многие десятки лет существования походного туризма. В приложении к нашей Песочнице, правил должно быть очень немного, далеко не все это походное тут нужно, и правила те предельно просты. Я попробую попозже переформулировать, как можно проще и выразительней, и с учетом Главного Параметра Песочницы - "душевно". Вы меня поправите, и вместе мы сочиним манифест что-то толковое. Сейчас другое хочу сказать. Я так думаю, надеюсь, в рамках Большой Песочницы вполне можно проводить выезды большой толпой с учетом разных интересов. Вчера это было спонтанно и в последнюю минуту, но ничто не мешает нам планировать несколько заранее и более надежно. Просто надо отдельным сусаниным (мне) поднабраться опыта. А так - вполне можно делать две или три группы по интересам - в рассуждении, кто сколько хочет покрутить. Главная Фишка - все приезжают на чайную церемонию более-менее одовременно, плюс-минус 10-15 минут. Это можно - добротное планирование, плюс минимальная дисциплина "физкультурников". Я бы сказал, простая собранность.

@alex_47_2009, @man-vlg. Кхм. Есть такая штука, называется приват. ***** Это вождь так обозвал нас, группу умеренных физкультурников "Плюс восемь". На самом деле "спортсмены" (не разглядел, кто), и примкнувший к ним Док, умчались первыми, и больше их никто не видел (вопрос только, зачем на песочницу приезжали? ) Как я уже жаловался вчера, меня чуть было не посетила злобная птица обломинго. Хорошо хоть к старту успел. Но сама идея "Плюс восемь" остается в силе. Если бы не этот мой форсмажор, мы догнали бы основную группу на маршруте. Ну и плюс к этому мы потеряли бездарно вчера минут 10-15. Это когда второй раз потеряли Комедианта, и потом в Стареньком магазинчике долго лясы точили. Так что, если бодро и дисциплинированно, да еще на полчаса раньше стартовать, вполне можно ориентироваться до +10...12 км - не теряя посиделку и не напрягая основной состав. К слову о "слишком долго". Помнится, у Европы вчера Трайденту пришлось мягонько разгонять по домам - никак наговориться не могли. И это признак того, что Главная Задумка Песочницы таки удалась. Душевно! Ключевое слово - душевно! Аж расставаться не хотели. А для этого, для душевности, я не знаю лучше средства, чем посиделки за чаем на свежем воздухе. А если еще и костерок небольшой, чисто для души, так совсем хорошо. По опыту прошлых лет, оптимальная посиделка где-то 40-45 минут. Полчаса - это минимум, а час - уже верхняя граница, дольше уже и не надо бы. Разве что на чисто релаксном выезде, но там другое, там сами посиделки главная цель.

Планировалось. Но сейчас успеваю только к 18:30 (зато успеваю) Ничего я не упустил. Удлинение через "Живописную - Паучью - Приятный - Сахарный - Кладбищенскую" до точки за Госпитомником примерно 7-8 км.

Бляха-муха! Да что ж это за напасть! Вторая работа вторую прицельно бьет по вторникам и четвергам. Попробую успеть хотя бы к 18-30.

Не могу навскидку прочитировать именно О-Витте, но был тут один "аргумент". Якобы от велосипеда спина болит. Тише, тише, не суетитесь так. Не "приписывается". Констатируется. Ваши же ролики показывают, насколько простенькие, плавные повороты вам кажутся невероятно крутой ездой. Полное незнание "вертикальной" тоже констатируется, да. Странно, да. Есть у меня предположение, что Вы просто не осилили поставить правильную посадку под свой стиль езды. Ну не знали Вы, что так бывает. И у Вас заболела спина. И тут на глаза попался лигерад - ООО! Там же лёжа! Мужик Вы рукастый, запилили этот причудливый лисапед. А всего-то надо было поправить посадку - ну, чтоб спина не болела. Ужас какой - 20 лет так мучаться.

Это был трайк или лигерад? Впрочем, не имеет значения. Я так и понял, печально все с радиусом. Когда ширина меньше 5 метров, надо слезать и переставлять пепелац руками. Впрочем, любому мало-мальски понимающему в механике, это видно просто глазами. Даже я, с моим толстым брюхом, способен развернуться на обыкновенном МТБ на двухметровой полосе. А эти ваши уродцы... Ви таки совсем на голову больной? Поворотов Зилов - и даже камазов, каждый день на асфальтовых дорогах видеть может каждый. У вас в Калаче грузовики на улицах не ездят? Все началось с Вашего вранья про феерические преимущества лигерадов. А так бы я и помалкивал. Я ведь даже приветствовал эту тему поначалу - пока Вы, уважаемый, не впали в нездоровый азарт. Мое "не нравится" начинается ровно с того места, где лица нетрадиционной велосипедной ориентации начинают рассказывать лживые сказки. Собственно, одну-единственную сказку. Как оно замечательно едет по чему-то отличающемуся от хорошего асфальта. Нет, чтобы честно сказать - да, здесь оно проигрывает, но зато на шоссе... (загадка, правда, почему реальные гонщики... но не будем совсем уж больно щелкать по носу...)

Таки надо себе, что ли, оперативный тулкит сочинить.

Чёта я смотрю, катнули, куда всегда. А до Киляковки разве что доплыли.

Таки на вилке?

Не, ну это все же меньшее у...ще чем "паук". Одно извиняет тех лондонских ребят из позапрошлого века - они не знали, как выглядит нормальный вел. А этого... кхм... альтернативно мыслящего, нет возможности извинить. Он-то должен знать.

Кстати, имейте ввиду, по редким отсчетам "простого МРЛ" трудно построить картину движения гидрометеоров. Когда работал ДРМЛ, было хорошо видно по слайдшоу, 10-минутным слайдам, как загибаются потоки ветров. Кто видел, кто запомнил, может точнее прикидывать движение зеленки на простом МРЛ. Через нашу 400-километровую зону никакой фронт, даже самый мощный, не может пройти по прямой. Он обязательно будет загибать траекторию в дугу, против часовой стрелки. В принципе не может - его тащит неодолимая сила имени товарища Кориолиса.

Непонятно, почему тема во флейме. Увы, сейчас восемь. Семь было в моей юности... аэрофлотовской юности... эх... Называется магнитное склонение. Тоже прикольно. В этот раз не вышло, в другой раз увидишь. Грозовой очаг несет с собой собственный мощный ветер, и запросто может ехать поперек общего, более слабого ветра. Иногда даже против. А уж приземный ветер перебить, нефиг делать.

@Эдуард молодец, настойчиво вытаскивает мелких на недетские покатушки.

Главное, чтобы цель не заслонила процесс. А так - норм.

Альтернативно желающие есть? +7...8 км, старт 18-00. Прибавка к маршруту примерно тут:

Брада, у тебя глазомерилка паламалася. Где ты там в Приятном лесу плюс три километра объезды нашел? Он же ма-ахонький. Вот, я линейку приложил: Я просто оставлю это здесь. (второй вариант вкуснее - нету полкилометра останков бетонки) (и, конечно же, лучше ехать через поле и Сахарный Домик, чем по унылому разбитому асфальту)

Трайдент последнее время форсит "Электрический луг". Он где-то в середке этой картинки: Электрический - потому, что там проходит ЛЭП, а больше ничего интересного. Строго говоря, там несколько отчетливо разделенных лугов. Который из них самый электрический - я не ведаю.

ТВТ = Техника Водного Туризма. В этом месте традиционно проводятся соревнования по ТВТ. На скриншот попало случайно, забыл выключить.

Проблема в том, что он вчера мне рисовал Service Unavailable. И вы зря думаете, что этот сайт вечен (равно как и прочие халявные сервисы, типа файлопомоек).

Поздно.

Тут на фонаревке порекомендовали Груз 200. А я его как-то пропустил, не смотрел.

Ах, да, я не ответил когда-то на твой вопрос. Думал, может сам поймешь. Это к тому, что технически эти все трайки-лигерады - плохие, узкоспециализированные решения. Равно, как и дизайнерские агрегаты - чопперы, круизеры и прочая светотень. Однако любители этих причудливых пепелацев все время пытаются выствить их, как чуть ли не само совершенство. Нет, чтобы честно сказать - да, это ограниченного применения механизм, но он такой прикольныЙ! Нам нравится! Это было бы чстно, никаких возражений. Так нет же. Мне не нравится, когда люди лгут. Особенно, когда публично. Особенно, когда они начинают безграмотно порочить классическую велосипедную схему. Особенно, когда они категорически не желают признаться соврамши. Его прижмешь фактами, а он, как [вычеркнуто] кошан выворачивается.

Это про Украину?

Больше?

Сергей, они у меня на мониторе в столбик. Видимо, это где седло GelTech? Мне кажется, там какой-то нестандартный подседел, но к креплению фляжек это не относится. Флягодержатель явно к рамке крепится - такое обсуждали выше. Пресловутая неподрессоренная масса. Для марафона по плоскачу значения не имеет.