027

Девичьи покатушки в этом плане ничем не отличаются от мальчишьих.

Кое что есть.

В прошедшее воскресенье ездили в район лагеря политеха. Грязь местами имеется, но везде можно объехать.

Где-то в 19:20-19:30.

Успехов в объезжании казарм по первой продольной. Мы обычно вывозим новичков в здоровые места, с чистым воздухом.

Харэ флудить! А то достану плюсомет.

Отвратный вариант. Нюхать камазы.

Америке привет!

Да ладно, Никит, я же сказал - "немного взмыленные". Пыхтели и отдувались вы славно, и лбы вытирали. Минуты три побеседовали, и Влад вас дальше погнал - поехали, мол, а то темп собьем! Влад меня звал с вами поехать, я не поддался. Я же просто чайку попить после работы, в тишине и благости. На пойму вечернюю посмотреть. А не по кочкам скакать, выпучив глаза. Ничего не имею против скакания по кочкам, сам грешен, просто каждому овощу своя грядка. Впервые в жизни выехал в одиночку. Все коллехтифф, да коллехтифф... четверть века в коллективе, пусть даже вдвоем. Тоже коллектив, как ни крути. Надо будет повторить, ощущения необычные.

Давление, как верно заметила Катюша, наверное, никак не надо определять. Если, конечно вы не скалолазка, способная продавить теннисный мячик двумя пальцами и подтягиваться на шкафу на тех же двух пальцах - по одному на руку. По моим наблюдениям, обычная девушка неспособна накачать шину слишком сильно. Силы рук не хватает. Обычно накачивают несколько слабовато - как раз мягко ехать будет по кочкам. То есть - качать до тех пор, пока сил хватает. Если серьезно, давление в шинах велосипедист типично оценивает, сдавливая резину пальцами. Оценивается продавливание шины при типичном таком нажатии. Требуется выработать навык, конечно. Но это быстро приходит. Если вы хотите таки контролировать давление в цифрах, например - чтобы понять ощущения на пальцах, что чему соответствует, в магазине на Циолковского продавались дешевые, но вполне приличные манометры. Рублей 180, кажется. Покупал в прошлом году. Один маленький секрет - сразу после накачки "до упора" пальчики ослаблены, устали, и может показаться, что резина перекачана, "до звона". Надо дать им отдохнуть. Со временем придет и это понимание - способность учесть временную слабость пальчиков сразу после накачивания шины. Немеют пальцы. Тут сложно сказать. Возможно, виновата неправильная посадка - вы слишком "растянуты" вдоль велосипеда, и из-за этого большая нагрузка на кисти рук, кисти вывернуты вниз. Виной тому может быть слишком большой размер рамы (ростовка), слишком длинный вынос руля, неподходящий руль, слишком сильно сдвинутое назад седло. Надо смотреть конкретно. Приезжайте на наши покатушки, попросите опытных посмотреть, что и как. Вам обязательно помогут. Если пока не чувствуете себя в силах, на саму покатушку ехать не обязательно же. Кстати, спина не побаливает после длительной езды?

Пусть неспортивно, зато походно! Еще менее спортивно, зато крайне эффективно, взять с собой маленькую факельную горелку, типа вот такой. Весит чуть больше ста грамм. Подобная китаёза, кстати, продается в магазине (Охотник?.. Рыбалка и охота?..) на Советской который. Ненамного дороже. Позволяет очень быстро разжечь костер из каких попало дров, что в сложном, трудном походе куда важнее спортивности. Заодно - резервная горелка. Ну и резервные "спички", создатель огня (пьезоподжиг). Зажигалок много не бывает. Еще - можно подогревать баллон основной горелки в холодное время. Еще - можно использовать вместо термофена для ремонта чего-нибудь. В общем, для тех случаев, когда надо аккуратненько что-нибудь погреть. Я в былые времена закидывал аскорбинку. Где-то полграмма на литр. Если конечно, не забывал бездарно взять ее в поход. Обычно забывал. Но когда не забывал, субъективные ощущения были на пять с плюсом.

Так чем дело-то кончилось?

PE, это скорее всего полиэтилен. Непонятно только, литье низкого давления или высокого. Где-то я читал, что полиэтилен высокого давления (высокой плотности) почти не воняет. Или совсем. Но у меня таких фляжек никогда не было.

Съездил в одно лицо попить чайку на Кувшине. Пытался соблазнить Макабра, но этот змей внезапно передумал, и сам соблазнил двух девушек поматрасничать на Верблюде. Я же хотел на Кувшин, и поехал на Кувшин. По моему глубокому убеждению, вода в Кувшине, в смысле чая, всяко вкуснее верблюжьей... гм... воды. На озере было тихо и благостно. Поодаль стояла одна машина со спокойными, негромкими людьми - рыбаками. Да и те минут через десять тихонько собрались и укатили. Собрался было в обратный путь, и тут примчалась бодрая, немного взмыленная группа Белки. Что-то последние дня народ туда зачастил. Как ни приеду - кто-то из наших появится.

Да, конечно же PETF. Еще пишут PET и даже ПЭТФ.

Для нас, городских, почти любой перевал в Средней Азии невероятно красив. Сужу по себе, конечно. Когда залезешь повыше, то... Корячишься, корячишься в гору. Стандартный дождь поле обеда, сползающий с ледника. Недостаточно высоко залез. Корячишься дальше. Чем дальше залез, тем раньше дождь. И слабее. Тут - бац! разрываются облака, и ты видишь ЭТО. На это у тебя нет слов. Стоишь и смотришь. Стоишь и смотришь. Слова вроде есть, но слов нет. Горы.

О, докатились. И ведь очень быстро докатились. Совсем недавно завсегдатаи нынешние изо всех сил боялись СТРАШНОГО МОСТА ЧЕРЕЗ ВОЛГУ. Теперь новичок робко спрашивает - а возьмут ли его, если у него нет хорошего фонаря. А компания та же самая.А я вам че говорил? Главное - отринуть страх. Solo, не вопрос. Можно днем. Следите за темой. Можно и вечером. Если у Вас нет своего света, вам посветят. Они, бывшие новички, уже это умеют. Когда-то, сто лет назад, в прошлом месяце, им точно так же подсвечивали другие. Ничего не бойтесь. Приезжайте. У нас не принято бросать новичков. И старичков. И середнячков. Никого не принято бросать. Если у тебя чего-то нет, с тобой обязательно поделятся. Если что-то не получается, тебе обязательно помогут.

Андрюха! Макабр! Глянь, обалдеть... А на фоне освещенного города не? Не получилось?

Антоха, у тебя неадекватная реакция после похода. Добро пожаловать в этот смердящий, душный, урбанистический мир! :очень смешно!:

Я бы так сказал. Надер согласился работать супермодером. Очень хорошая новость.

Добавил пару статей. Кто-нибудь, перепишите ответы не так многословно. Или разбейте на несколько простых вопросов.

Если не дотягивает, то очень немного. Во всяком случае, известный мастер VASKA, сделавший не одну сотню заказных фонарей для лыжников, категорически возражал против этого устойчивого мифа. На фонаревке эти мифы обсосаны тщательно и основательно. И про якобы универсальность АА-шек, и про якобы превосходство на морозе металлгидрида. Правда, много букв прочитать придется.

Смотрите на донышко. Там приличные производители пишут, из какого материала сделана фляжка. Сколько я их видел в местных магазинах, все сплошь сделаны из LPDE. Поправьте буковки, пишу по памяти. Суть этих буковок - полиэтилен низкого давления. Это и есть та самая вонючка. Я не знаю, бывают ли велофляжки из правильного, кошерного материала, PETF. Суть полиэтилентерефталат - пластик, из которого делают всем известные баклажки для минералки, пива, джитноников и просто питьевой воды. Прочные, легкие, не воняют. Ни разу не встречал. Я давно забил на специальные хитровыдуманные велофляжки, и вожу с собой литровую баклажку от чая нестле с широким горлом. Прекрасно вставляется в стандартное крепление, прочная, не воняет. Она проехала со мной 4500 км, и дырявиться вроде не собирается. А когда она протрется, просто куплю новую баклажку с чаем нестле в первом попавшемся ларьке.

Кстати, да! Сегодня освещение моста не работало. Ехал сразу после заката, в начале девятого. Конечно, не по тротуару, вот еще. Хороший фонарь в качестве велофары, яркий маячок на корме, что еще надо?..Однако, неосвещенный мост представлял феерическое зрелище. Мы так привыкли, что он освещен всегда.