doc.

в рамах больше100- 200 гр разници не бывает,ищи ее в резине,системе,палках. как собюрать байк меньше 10 кг для любого кошелька,подробная инфа сдесь, если есть деньги- http://forum.velomania.ru/showthread.ph ... 0%B8%D1%8E если нет денег- http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=136213

с твоей.

носы покраснели явно не от рябины.

антипровидение,всмысле непровидение запланированого мероприятия?

ну 505гр у меня весит версия рейс ральф 2,4, а 2,25 меньше,причем основное преимущество бескамерок-сцепление ,тоесть на ней можно быстрее пройти трассу,для этого она и создавалась. остальные преимущества-бонус.- низкий вес и лучший накат, поглощение вибраций,равнодушность к колючкам по факту при езде на эво версии, в зоне деформации покрышки мнется втрое меньше резины,+к накату. бескамерки рабонают на давлении на 0,5-1атм ниже камерного аналога при лучшем соотношении накат-сцепление,+лучшее вибрагашение. виброгашение очевидно связано,опять-же с тонким материалом,кот лучше облегает поверхность трассы и не прыгает ,а "обсасывает" камни по факту ,когда отказал камерам первое время казалось,что медленно еду,скорость не чуствуется, на мясных участках нет расколбаса,как раньше, тока по секундомеру и было видно,что быстрее.пришлось отпускать тормоза,чтоб драйв вернулся. кстати почти на все топовые гоночные байки,кг так 7-9 ставят как раз эво тублесс реди версии резины,и их аналоги бескамерно.

подойдет,эт наоборот не очень.

http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=46021 эт на 9 ск. а вообще цена-качество у этой лучше,я бы при апгрейде брал ее. топовый 7050t6 сплав, гораздо жесче стандартного,отсюда ресурс звезд ,резьб и шлицов.интегр ось,каретка в комплите на внешних, позиционируется уровня хт у шиман. http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=23243

чтоб было вкусно и лежало,знаете-ли небывает,народ то не тянет кота за лямки,а действует. http://www.bike-discount.de/shop/k413/a ... 175mm.html

одна из моих,mz 55 rv, 2,8 кг,там маслованы по 150гр на ногу,такие не мерзнут при грамотной сборке подвес с ходом 180мм , рамой 3,5 кг и этой вилой 2,8 кг укладывается в 14 кг на прочных фр-дн компонентах. можно и легче собрать, верхние модели этой-же вилки 160 хода весят 2,25кг.

не морочь барышне голову.

это хоку: как-то когда Фрирайд в раб день так и не открылся,мы сочинили. Геша живет в сказочном мире выпьет...и живет.

прикольное масло,кстати,было у меня похожее,смазываещь цепь-засераешь радиус полметра. но если нажать и поджечь-то реальный огнемет,так и игрался,пока не кончился.советую-прикольно.

кстати у девиц,что с нами катали,такого не было,хотя стегало шиповником крепко,(эти места пластиком прикрыты,) они просто в синяках были сверху-донизу,от столкновений тела с горой,я на пляже зрителям обьяснял,что мужья у них хорошие,только бьют, бабка спросила"как бьют?",я-"ну,как? обыкновенно,берут и избивают,бывает даже повод находют"

ага,тока причем сдесь дорожная рама? вот вариант. http://www.bike-discount.de/shop/k325/a ... black.html

есть желание подьехать.

вот она,только у меня версия покруче-с алюминевым штоком и возможностью вибрейков,ход 100мм на чайнике она на унылом -тяжелом стальном. http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=57827 рама аваланч м-ка весит где-то 2,3кг. аваланч про 2,1 кг,это которые сам вешал.

верно,самый значимый эффект дадут покрышки,камеры и вилка еще можно хорошо скинуть вес на мелочах- руль,подседел,седло,педали но только вилка и резина дадут еще и улучшение ходовых качеств,так что эти позиции самые благодарные. например минута за 255$ с чайника весит 1,8 кг,там они кончились,у нас еще остались. к тому-же она пружина-воздух,для до 60 кг веса можно не качать,соответственно вилка не страдает сдуванием на морозе и раздуванием на жаре, не боится грязи и как её последствия-утечки воздуха из пружины+к надежности в походах. покрышки порекомендую- швальба эво рейсинг ральф 2,1 весит 450гр,при этом даже песок едет шикарно.более устойчива к износу и проколам,чем "рокет рон". по покрышкам оптимально вписаться в тему"заказ с байк компонента",пока там еще есть вполцены. вилку могу организовать за 243$,выдернул парочку по акции -10%,от цены одна еще в наличии. моторекс в штаны и подгонка- установка бонусом. допустим денег на вилку нет... далее- радикально можно скинуть вес на колесах без потери прочности,например поставив спици gt компетишн 1,6-1,8,во фрирайде продают по450р\комплект,это недорого и обода мавик 317,- прочный и легкий обод из франции, есть в наличии по скидке ,оптимален для 2-2,25 резины, со спицовкой сейчас есть возможностьуложиться в рубль.

не,собствено по цене вопросов не возникает,разница одной замены где то аж шеколадка,ну, ненаю,хотя в эластомер можно любую жижу из канистры из кувета накапать,все не стоковый соледол. только разбирать достаточно дорогие вилки,вливать в картридж это,собирать, гадать,разбухнут ли резинки,сорвет ли клапан,я б не стал,хотя бы лени ради.

замарачиваться,только если только зуда ради. кнопицу нажать и разлить страждущим по 100р\стакан никак? http://www.bike-discount.de/shop/k1030/ ... 000ml.html

этапять!

нет,если у тебя не дх-байк со стандарнной,для них кареткой 83 или 100мм на обычные 68-73 ставится одна и таже каретка.

как-то спускались по тропе-желобу с каменной сыпухой,турики как всегда вверх карабкались, мтб-шников слышно издалека,по стуку камней и звукам подвески,сползали на тормозах, все турики благополучно отходили на травку, пропускали,фоткали,махали плоточком. но... всегда есть тупая тетка еду -внизу по центру желоба стоит тетка, далее диалог -тетка*******я 30м- круууто ******** дорогу! 10м-вам при жизни надо памянтик - ****** в сторону! 2м-только не в меня!!! *********!!!!! короче кой-как вырулил от столкновения,проскоблил педалью и рулем скалу,тетку посадил на колючий куст.И У НЕЕ СТАЛИ ТАКИЕЖЕ НОГИ.

новые 25$ стоят, эта с пробегом меньше 10%,короче можно пренебречь. по 170-175 разници нет,при твоем росте-170,175 стандарт.а разница в толщине разных кросовок и педалей ±10мм и больше набегает,никто не парится этим.

ну... можно и много лучше. вот эта система уровнем выше аливио,при этом дешевле http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=67729 берем каретку у меня(17$), http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=40487 с установкой помогу бонусом.на выходе получим весь новый комплект система-каретка на шлицах и внешних промах в бюджете 45$ и свободную стоковую каретку-систему,которые можно продать. чем лучше шлици и внешние промы, всем давно известно.

эт счего-бы,джуси 3 регулировалсь,а новые нет? стандартная регулировка шестигранником есть везде,в эликсирах она под ключь 3мм,крупнее, удобнее,чем у джуси.