doc.

подьеду,из интересного оставим проезд по пляжу(для красоты),остальное по -упрощенным/оптимальным траекториям,чтоб времени на дальний массив хватило.

на самых скоростных грунтовках( Демержи по дх-полям 60кмч),если не подтормаживать-то до 80 кмч,но это уже у гонщиков,сыпухи много там. по трассам рабочая скорость 20-45,быстрее уже с управлением проблемы,на грани не гоняю(излишество это),потому ,не падаю, бывает неделю откатал-ни разу не прилег а ребята,с которыми лезу в горы-то да,не раз бывало-чуть быстрее едут,уходят от меня,тока через неско минут я нахожу зад,торчащий из куста,пробитый баллон,и прочее, иногда несколько раз за спуск в результате тупим. А,НЕФИГ ВЫЁЖИВАТЬСЯ.

седня был на "багамах",штиль,солнышко,костер,мясо ,...шикарно.

дот знатно разьедает некоторые краски,для алкидных эмалей можно им пользоваться,как смывкой .

очевидно,что дотами масляные тормоза лучше не мазать,резинка может разбухнуть, идея - заполнить зазор негустеющим маслом,чтоб туда нечесть не тромбовалась,можно капнуть вилочным с низким индексом вязкости.

по нему все явно видно,но таки на треть легче тиоги,и зад не в клеточку после него.

можно жёлудей напечь

обычно по этой дороге мы апхилим на Демержи,это дабл трек(пожарная дорога), а собственно спускаемся по синглам-через елочки по коровьей тропе и дх-полям через виноградики,там помясистее рельеф, а эндурщики ,таки да,этой дороге супер-д весной проводили,в этот раз решили по максимому уити от дорог на трейлы,и проложить апхилов,чтоб дать возможность кантрийцам побороться за призы короче теперь"терпилово" по европейскому стандарту ,а не лайт-дх,и это правильно.

велкам,хотите жырного куантрица-оно у меня таки есть.

в противовес нашему сибирскому.

отменно покатали мякушку.

один из верхних трейлов,сброс около 1500м. http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... axoxQuCgVo

тиога тяжелое,вот вариантик. http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=56644

мифы разные,реальность-одна.

для наступившего сезона вот этот резин хорош,и снег и грязь шикарно держит,виражи по снегу -как по рельсам и с нормальным накатом ,выбор гонщиков мегаваланч-супер д. http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=33299 в триале такой есть в фолдинге за адекватную цену.

ненадо.

здорово, для поддержки запала требуется группа единомышленников с совместными моржеваниями,а с этим беда.,буржуазная мягкотелось,будь она неладна.

холод-не жара,делов-то взять еще один слой одежды.

Потому что семья считает, что в свой ДР я должен быть с ними. Какой дурак это придумал... день то твой, следовательно распоряжаешься им ты.

наблюдаю обратную картину,самая движуха по железу-с конца октября начинается,потом январь-февраль перевыв,март-май опять движуха. причину вижу,в том ,что у заядлых велосипедистов из-за непогоды времени и интузиазма куда больше,чем покатушек,посему оно начинает реализовываться в улучшении показателей своих коней,сборка новых. очевидно,что большинство ,именно летних продаж велов независимо от ценовой категории,связано с тем,что обыватель видит,что спортсмены-любители катают.ГРУППАМИ,КРАСИВО-МОДНО-МОЛОДЕЖНО.но,блин еще и быстро,далеко,одним словом,МЕЧТА,ФРИДОМ! в результате покупают иногда достаточно дорогой вел,и О,УЖАС упираются в стену страданий,из-за отсутствия СКИЛЛА И ФИЗУХИ,да и поддержки друзей... ,интузиазма пережить эт периуд хватает единицам, помучавшись несколько раз вешают лошадку в гараж на вечный прикол.

приколная там трасса,за исключением последнего подьема,пролетается вкруговую на веле, пару крутых подков, в котовые вжимает,и которые надо крепко крутить,чтоб вьехать сходу,ну и несколько прикольных кочек и контриков.

воскресенье,возможно с псв.

надо.

есть такой,латки снаружи на покрышку клеит

ЧУМА!чеж мой побрился.