doc.

ЧЕРДАК-есть такая гора в Крыму,верхняя часть сьежалки с нее реально сыкотная.

посути едем на легке маршруты,по которым вело- туристы валят с баулами. вот мой сосед смонтировал ролик- по сути типовой крымский трейл. http://vimeo.com/50794764

На днях вернулся из традиционной поездки в КРЫМ,точнее из курортного города АЛУШТЫ. впечатления самые позитивные,-катание,купание,кидание медузами,ловля крабов,шашлыки-машлыки,вино-домино,вся стандартная программа. главный позитив -конечно горы,а именно восхождения, ведь когда ты двигаешься вверх то успеваешь разглядеть всю окружающую красоту -и облака.висящие где-то полкилометра ниже тебя,и причудливые карликовые ростения,и горных коз и оленей,носящихся по плато в поисках укромного уголка,куда еще не пролезли турики, судя по всему за выходные они силино устают. В этот раз моим соседом был парень на хартейле с 100мм вилой,-с ним и катали,иногда уже на троллейбусной станции к нам присоединялись покатушечники на кантрийниках типа аваланч 2.0 в стоковой комплектухе,некоторые были без шлема и в пляжных шлепках,и сносно катали с нами по трейлам,иногда набирали за день более 2000м.вертикалочки ,и 3000м сброса.,это покатушка на весь день. Стандатрный распотядок-с 10 до 15 часов катаем,далее веселимся-отдыхаем. был еше в тусе парень на хт с жесткой вилкой,он катал все трассы,но почему-то один. Местные трассы представляют из себя тропы-трейлы с несколкими траекториями прохождения сложных участков, бывает по одним трассам проводят и дх и хс сорева. на традиционных кубковых дх-трассах обязательно есть тропа,раскатанная кантрийщиками в обьезд мясца, некоторый кантрийцы перед сьездом по дх-трассе по ней и заежают,или просто заежают по одной дх-ке ,а сьежают по другой. ТЕПЕРЬ О ДЕЛЕ: Еду на майские в Крым, приглашаю желающих присоединиться . СПОСОБ КАТАНИЯ: забрасываемся на троллейбусе на один из двух перевалов на 700м.,потом поднимаемся по грунтовым дорогам на нижние трейлы(200м)набора,либо на верхние( 600-800м),почти все тропы в конце выходят на трассу рядом с городом,либо на пляж. горное правило- раскатываемся от простого к сложному,никого не бросаем,ждем,обычно кантрийци ждут подвесников на заежалках,потом наоборот, как правило кантрийци весь спуск-подьем проходят за меньшее время,чам тяжеловозы с одной передачей спереди. стандартная защита-шлем и перчи,колени, необходимы,локти желательны,хотя некоторые принципиально ничем кроме шлема не пользуются,едут по лайтовым траекториям,или проходят мяско пешком,травм у кантрийцев не наблюдал. НОВИЧКИ ДЕНЬ КАТАЮТ,ДЕНЬ ГУЛЯЮТ,спортсмены -по разному. первая поездка по трейлу,трассе-смотровая ,рассказываю где что есть ,и с чем это есть,показываю обьезды. ПРОЖИВАНИЕ пансионат со всеми удобствами,я живу в люксе за 10-8$ сутки с человека,можно взять простой номер дешевле,но зачем,итак цена- РАЙ БОМЖУ. БАЙК- мтб , кантрийник на вилке 100мм едет везде,местные катают на лысой стоковой резине и педалях все трейлы без исключения. но желательно двухслойная резина позлее 2,3-2,5, короткий вынос ,и снять большую звезду на тройнике,она там только мешает. ПРОЕЗД ДО МЕСТА- прымой поезд до СИМФЕРОПОЛЯ, потом на тралике -до АЛУШТЫ. БЮДЖЕТ-проживание не более 10$ сутки,еда,из магазина,цены как у нас,билет до Алушты- на поезде 1,9тр. ЦЕЛИ-пообщаться с природой и новыми людьми, получить удовольствие от катания, зарядиться кислородом и физухой на год вперед,вернуться стройными и загарелыми. ПОПИТЬ ВИНА,С ВИДОМ НА ЗАБОЙНЫЙ УЧАСТКОМ НА ТРАССЕ ВО ВРЕМЯ ДХ-СОРЕВ,С ЖИВЫМ ОБСУЖДЕНИЕМ ОЧЕРЕДНОЙ УБОРКИ.и все такое вопросы пожелания озвучиваем в теме ,не стесняемся.

по резине-езжу на такой в размере 2,4(530гр) от асфальта,до ломления по береговой линии водохранилища с валунами с дыню. -пока самое быстрое/управляемое,что пробовал Плужников поставил себе такую в 2,25 размере- и вчерась очень лестно отзывался,типа что по асфальту быстрая резинца-то понятно почему,таки она при этом и пески и шебень идет как никто.

во,я тож после валяния дурака на работе/диване, вылезаю на свежий горный воздух(первые дни как под градусом) - и вниз весело и апхильца метров на 1000+ вертикалочки сходу по сыпухе- организм просерается от буржуазной мягкотелости враз. особенно когда дожди прикольно-антигламур полнейший,все дорогие красивые тряпочки-железочки покрыкаются царапинами и толстым слоем чернозема сверху.

пишу с допушением,что аудитория "в теме"

190 мм- чистый ход на сжатие, это моя модификация 66 рв,башингов там с запасом. у самого прокаченая фокса 36 ванилла 190мм ...2450гр(титановая пружина от маниту тревис)

резинцу еше не помешает швабру рейс.ральф.эво -на голову выше теперешней кенды по накату-сцеплению-весу. и чисто визуально такое количество колечек на рулевой смотрится не комильфо,ставь руль с подьемом - какой нить лайт с красенькими элементими. http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=67686

седня привез ему широченные(сутинерские) хромированные обода по 700р.и по 900гр и куртку монстр энерджи за 600р,короче комунизм. по виле- во первых там 190мм(двухкоронки на хт считаю неправильными),а именно 66 мурза 2007г,ход регулируется 140-190мм, родными проставками ,хотя легко 100-120 выставить.веса там чуть больше ,чем в д. джампере,в отличии от прочности. и во вторых парень пока всеми мыслями направлен на гигантоманию и стритец- городской фрирайд,просто начитался чего-то, со временем может переболеет(все с этого начинали, но не все через это прошли) и дорастет и до трехи с баника. так или иначе вилсет абсолютно универсальный-хош мясной сингл с вилой 100-120,хош стритец на 190мм.

эпидемия бадания машин? блин,как так?

написал в личку.

а самому прочитать надпись на тормозной ручке несудьба?, у авидов надписываются крышки бачка и резинки фитинга гидролинии, механик в триале оригинальный.

продавцы в триале хт от подвеса ,масло от эластомера,с трудом отличают.

из белок мне Петирович нравится- обстоятельный такой,не копишует по мелочам,кожаная кепка ему б пошла.

вроде бы тут решается засовыванием пары манеток,перед сьемником,пару раз у меня прокатывало,а так да,есть наконечник с магнитиком,под окталинк. если кривые именно шатуны,и синхронно звезды-высверливай заклепки,ставь бонки ,(могу презентовать)подкладывай шайбочки,если крива одна большая звезда- то лечится воздействием в обратную сторону.

эт да,тут по работе временная вакханалия- всем сразу надо,и быстро,так можно вообще с велом простится-(карманы бумаги не выдержат-взорвутся,ноги повредит) чуствую числа 16-го,за неско дней до отжига в АЛУШТЕ, разошлю шефам смс-ки что вернусь в середине октября,если не разберусь в горах,буду раскатываться.

как же так!!!

таки да,шкрябать будет.

Да,может быть даже любителем "Тагила" после пыва.

я в это время гденить-там буду лайток катать .на 2-3 недельки.

во.

в контексте конструктива вилки для лимузина прямое.

вот мужик состряпал себе параллелограмную вилу.

СОСТРЯПАЛ РОСТОБАЙК.золотая рама. http://gallery.ykt.ru/galleries/bicycle ... 3874_0.jpg