doc.

тыб когда мерил взглянул-бы на наклейку,а не на чайник а то с-ку и л-ку,померил,и среднего захотел-а нету.

да,воруют там ,как нигде.

дык,у них всего два взрослых размера-с/м, л/хл.

Если наберутся желающие - возьму с собой двушку. ОСТОРОЖНО,ДВУШКА!

О,КИТАЙСКИЙ ЛАВАШ.

экзотично, индусы улыбаются,попинают тебя,ограбют,но с улыбкой, для разнообразия можно сходить.

именно такие бронетрусы сам юзаю в горы,тока брал за тышу,защита тазобедреного сустава там никакущая,чуть поролончика, пластиким более-менее прикрыта бедренная мышца и копчик.

по соотношению уровня защиты,вентиляции и удобству-фокс флюкс хорош,у Влада они по скидосу по 1800 были. http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=75898

седня приехал с работы ,хряпнул холодного азбузика,забил на вел.

конечно,их сьели паразиты.

сколько раз не ехал по пешеходке с рулем 800мм(шире не бывает),все ок,при встречном велосипедисте/толпе занимаещь положение -ближнее к дороге,там руль вывешивается за перилу - торчит на пешеходку меньше,и везде проходит,одновременно сбрасываещь скорость до пешеходной.опять-же надо чуствовать рассояние-габариты,достигается.тренеровкой езды по бордюрам. людей уважаю,в их среде двигаюсь со скоростью пешника,проклятья не разу не слыщал .

чай не химия какая,чай природные дары.

в воскресенье ночью был на верблюде,похож на какуе-то кашу,из-за жары. туда смотреть страшно,не то,что купаться, и ляги размером с седло по дорогам гуляют.

Я за чтобы погонять по городу! в какой день? "по городу"понятие растяжимое,от проезжей части на шессере,до стритеца по лестницам-бордюрам,все это"погонять по городу" а вообще в жаре,чем дальше от бетона,тем луче.

старое видео,и как-бы там фиксеры,а не мтб.

по вчерашней духоте не то,что вкрутить контрица,пешком гулять неприятно,седня в 2.30 ночи на табло в Волжском было 28 градусов-тропическая ночь.

идеальный вариант-бескамерка,нет камеры,а значит нечему колоться,можно катать на 400гр-х и не париться нет камеры-нет доп слоя сминаемой резины,а значит лучший накат нет камеры-нет "змеиных укусов" и меньше рабочее давление 2-2,5атм,- меньше вибрация на раму. и лучше сцепление при отменном накате.

плевать,замучаешься,особо,когда в горле сухо,вот иметь гидропак,набрать в рот воды и окатить зверюгу-собсем другой эффект.

швальбе рейсинг ральф эво 2,1-2,25 шикарно едут асфальт,неплохо гребут песок и весят не более 500гр. сам юзаю такие в размере 2,4,по соотношению накат-сцепление лучше пока не встречал.

в субботу до лотосов не доехал,замечтался-потерялся, седня доехал,испугали парочку в машине на поляне перед озером по прохладе с товарищем с 10 до 3-х лазили по пойме,вернулись через Волжский ,реально прохладно только после 2-х ночи,и то не в городе. пауков собрали,Лису и Сову близко встретили,Жабу переехали,ежа пнули,все как обычно, ехали каждый с двумя фонарям,товарищь убрался,прилично покоцался и сломал очки,когда я его поднимал,на меня напали Шершни,судя по всему их свет привлек,вот такая сказка.

в триал зайди,там по скидосу видел с гидратором за тышу.

да,пожалста, барыщни,не ленитесь проверять затяжку эксцентриков,болтов выноса,и грипсы.можно убиться на ровном месте из-за такой мелочи. лично я эксцентриками не пользуюсь,не внушают они мне уважения.

нафик надо с машинами бодаться,и себя убьещь,и автовладельцу жесткий гемор,и народ против всех велосипедистов настроищь.

орать и велом драться.

в группе ,особенно ночью на рельефе мозг может паниковать,т.к информация скудна и время принятия решения мало. простым языком-ты зажата в группе,тормозить резко незя, поворачивать тоже не очень,а рельеф просматривается метра на 3,для новичка это мало,мозг не успевает думать с опытом просче,на дорогу смотришь одним глазком,вторым можно общаться,или окрестности обозревать,тельце как-бы реагирует минуя мыслительный процесс,по привычке.